Burley Encore X レビュー: 楽しいが欠陥のあるバイク トレーラー
エイドリアン・ソー
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1歳と4歳の息子が高らかに金切り声を上げながら、配偶者は「怖がる必要はないよ」と叱りました。 両親がバーレー アンコール X を慎重に小さな急な丘からビーチまで運び出すとき、単にバーレー アンコール X に縛り付けられているだけではなく、生きたまま焼かれているのではないかと思うかもしれません。
ベビーカーは 1 分間、高さ 3 フィートの高さの上に置かれていました。 私はロールバーを上から掴み、配偶者に降ろしながら木の根に足を踏ん張り、「おい、私も金切り声を上げてしまうかもしれない」と思った。 興奮するのは当然のことですが、幼児の癇癪を責めることはできません。
うちの子供たちはこれに慣れています。 私たちは、アクティブな両親が選んだ自転車用トレーラー、Thule Chariot で子供たちを運んでいます。 Chariot にはさまざまな価格帯でさまざまなバージョンがありますが、各バージョンはジョギング、サイクリング、クロスカントリー スキー用に変更できます。
今年、バーレーは、新しい頑丈な子供用自転車トレーラーのシリーズをリリースしました。 オレゴン州ユージーンに本拠を置く同社は、超安全設計で知られているが、新型カブ X、D'ライト X、アンコール X により、より多くのバーレー トレーラーが路上や砂、雪、土の上で活躍することを期待している。 。
私は、Encore X パフォーマンス スポーツ ベビーカー トレーラーをテストすることにしました。 より手頃な価格の Encore と比較するとサスペンションが付いていますが、D'Lite モデルの豪華な機能は少なくなっています。 数週間テストしましたが、私は依然として Chariot の方が好みです。 しかし、バーリーの多くのファンはアンコール X を愛する理由をたくさん見つけるでしょう。
Encore X は組み立ても使用も簡単です。 Burley のジョギング用ベビーカー Solstice と同様、操作可能な部分は明るい黄色のプラスチックで囲まれているため、どの部分を操作する必要があり、どの部分を放っておくべきかが正確にわかります。
直径31インチは、玄関ドアをかろうじて通過できるほど狭く、重さは24.7ポンドで、26.5ポンドのチャリオットチーターよりも軽いです。 私の2人の子供に快適にフィットしますが、総耐荷重がわずか100ポンドであることは注目に値します。 おそらく子供二人を乗せられるのはあと1年くらいしかないでしょう。
詰め込むのを我慢できれば、もう少し長く使えるかもしれません。 アンコール X は驚異的な積載量を誇ります。 ピクニックブランケット、テニスラケット、ドッグフードなど、60 リットルの貨物箱に手当たり次第に物を放り込むのをやめることは困難です。 シートを取り外してカーゴトレーラーに改造することも可能です。
一輪ベビーカー変換キットも付属しています。 使用するには、後車軸に Burley ヒッチをねじ込みます。 自転車に乗りたいときは、ピンをスライドさせてロックして、トレーラーヒッチを接続します。 小さな前輪を上げれば準備完了です。 ベビーカーに変えるときは、ピンを外して前輪を下に倒します。 移行は迅速かつ簡単で、Chariot とは異なり、ヒッチ バーの持ち運びや保管方法を心配する必要はありません。 Thule Chariot などの一部のコンバーチブル ベビーカーには、ピンに加えて、より頑丈なボールとソケットのアタッチメントが付いています。
バーリー アンコール X
評価: 5/10
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最後に、Encore X には、同社のトレーラーが自転車に乗る赤ちゃんを持つ人の間で非常に愛されるようにするのに役立つすべての標準機能が付属しています。トレーラーの底部を保護するスキッド ガードが付属しており、車輪にはガードが付いており、簡単に切り替えることができます。大きな黄色いボタンがポンと鳴ります。
そしてサスペンションも効きます! 私は2人の子供とその荷物をすべて自転車に乗せて、未舗装のトレイルから砂地や砂利道まであらゆる道を走りましたが、誰も抗議したり泣いたりしませんでした(その1回を除いて)。
自転車トレーラーとして、Encore X はほぼ完璧です。 2週間の間、私は子供たちを学校まで牽引して送り迎えしました。 サンシェードと紫外線保護パネルが私の子孫を太陽から守り、大きな収納コンテナのおかげで、バックパックやジャケットをすべて運ぶために自転車ラックにパニアを取り付ける必要がありませんでした。 友達が一緒に歩きたいときは後ろにスケートボードを放り込んだり、公園でバスケットボールをしたりできました。
もっと冒険的な旅行に持っていくと、亀裂が目立ち始めました。 Encore X は ASTM F1975-09 安全基準を満たしており、熱処理されたアルミニウム ロール フレームのおかげで広範な落下および衝突テストに耐えましたが、耐久性についてはいくつかの懸念があります。
最初の欠陥は、トレーラーのハンドルバーが所定の位置にロックされないことです。 自転車トレーラーを 1 ~ 2 インチ持ち上げて、門の周りや縁石を越えて引っ張ろうとしたとき、ハンドルバーが飛び出て回転し、子供たちを地面に叩きつけました。 トレイルの丸太の上でトレーラーを持ち上げなければならなかったとき、配偶者と私はベビーカーのフレームをつかみ、ハンドルバーをまったく無視しました。 それはただ簡単でした。
バーリーさんは、クランプを締めてハンドルバーを所定の位置にロックできると保証してくれました。 ただし、これを行うには、ハンドルバーを所定の位置に固定しているバレルナットを取り外す必要があります。 また、締めすぎるとハンドルバーのシンチレバーが折れてしまう可能性があります。 この難問を考えていると、スポーツトレーラーはこれよりももう少し頑丈であるべきだと思わずにはいられませんでした。
バーリー アンコール X
評価: 5/10
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アンコールXがいつまで続くのかも気になります。 生地は丈夫な600デニールのポリエステルで作られていますが、折りたたんで車の後ろに押し込んだだけでわずか2週間で、すでにすり減り始めています。 損傷は 3 年間の保証の対象外となります。 バーリー氏は、ちょっとしたテネイシャステープが効果があるかもしれないと言っていますが、私は Thule Chariot を 3 年間所有しており、同じようなペースで使いましたが、摩耗の兆候は太陽の影響で色あせているだけです。
Thule Chariot のアクセサリーもさらに意味をなしています。 たとえば、Chariot の 2 輪ベビーカー キットは基本価格に含まれていますが、Burley の 2 輪ベビーカー キットはアドオンです。 一輪ベビーカー変換キットの方が便利な面もあるかもしれませんが、二輪なのは懐かしかったです。 ベビーカーを小さくして操作しやすくするので、追加料金を払いたくありません。
バーレーのサンド&グラベルライディングキットをテストすることに興奮していましたが、大きくて太い16インチのタイヤは不要であることがわかりました。 自転車でビーチまで行き、ベビーカーを押して砂の上を進みたい場合は、199 ドルの太いタイヤに加えて、149 ドルのジョガー キットを購入する必要があります。 ジョガーキットがなかったら、ちっぽけなフロントタイヤが砂にめり込み、ベビーカーが前に傾いてしまいました。
アンコール X を選んだ場合、私のアドバイスは、サンドキットをスキップして、雪用のスキーキットを使い続けることです。 砂浜やトレイルを歩きたい場合はジョガー キットを、都市部に住んでいる場合は 2 輪キットをお選びください。
子どもが悲鳴を上げずに木の根の上に吊り上げることもできる、一度完成した自転車トレーラーが欲しいなら、私はベストベビーカーガイドで推奨したようなThule Chariotsに一票を投じるでしょう。 それでも、それは驚くほど難しい決断であることがわかりました。
Encore X には、特にオフロードをあまり走らない人にとって、多くの優れた品質があります。 より軽くて幅が狭くなり、収納オプションが大幅に向上しました。 耐久性を向上させるためにいくつかの改良が加えられ、テネイシャス テープも少し追加されたので、この夏は道路やトレイルでさらに多くのモデルを見かけるかもしれません。
バーリー アンコール X
評価: 5/10
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