ギアレビュー: Lolo 縦型バイクラック
私たち家族が 3 人目の子供を出産したとき、私はついに、私の小さなスバル インプレッサが家族の冒険には十分な大きさではないことを認めざるを得ませんでした。愛車のスバルを友人に売り、フルサイズSUVを購入しました。 これはスキーシーズンの初めの 12 月でしたので、当時は自転車の交通システムについてはあまり心配していませんでした。 しかし、2月中旬頃から、完璧な自転車ラックを見つけなければならないという焦りを感じ始めました。 暖かい気候が来ることは分かっていたので、準備をしておきたかったのです。
それで、私は研究を始めました。
自転車ラックには多くのオプションがあります。以前使用していた屋根に取り付けられた自転車ラックが新しい SUV では機能しないことはわかっていました。 さらに、私はトラックや十分な大きさのトランクを持っていないので、ヒッチ取り付けのラックのようなものを探していました。 ヒッチマウント自転車ラックには 2 つのスタイルがあります。
垂直ラック オプションの収容能力を考慮して、調査対象をこれらに絞りました。現在市場にはいくつかの縦型自転車ラックが市販されており、ますます人気が高まっています。 登山口や街中でも見かけることが増えてきました。 利用可能なすべてのオプションをじっくり検討した結果、明らかな勝者が 1 つありました。それは、Lolo ラックです。
私は Lolo ラックを 4 年以上所有していますが、これ以上に幸せなことはありません。
一番の特徴は収納力です。これほど少ない労力で6台の自転車を運ぶことができるのは驚くべきことです。 たった4台の自転車でも、荷台ラックはここまではみ出してしまうだろう。 言うまでもなく、さらに面倒になったでしょう。
もう 1 つの優れた特徴は、バイクがハンドルバーのそばのフック付きマウントで吊り下げられることです。後輪は底部のフラットバーに固定されています。 つまり、お持ちのホイールのサイズに関係なく、Lolo ラックに適合します。 私は、29インチ、26インチ、24インチ、20インチ、16インチのホイールを備えた自転車をラックに積んでいました。 自転車が小さすぎて後輪を下のバーに乗せられない場合は、小さなバンジーを使って後輪が揺れないように固定するだけです。 バイクに傷が付いたという問題も一度もありませんでした。 市販されている他の縦型ラックには、特定のホイール サイズやサスペンション フォークが必要な場合や、ファット タイヤ バイクでは動作しない場合があります。 ロロラックではだめです!
ラック自体の重さは 72 ポンドです。これは比較的重いですが、そこから何が得られるかを考えると、かなり印象的です。
トランクにも引き続きアクセスできます。トランクの窓はまだ開けることができました。または、ピンを外してラックを下げて完全にアクセスすることもできます。 自転車をラックに積んだ場合、これは少し難しい場合があります。
ラックはヒッチで取り付けられているため、トランクにアクセスするには、屋根に取り付けるラックよりも少し手間がかかります。ピンを抜いたり落としたりするのは軽い不便です。 ラック全体を取り外したり取り付けたりする作業は約 5 分です。
車を運転していると、自転車の前輪が空転してしまうことがよくあります。これは大したことではありません。 おそらく、タイヤのシーラントが適切に分配されるようになります。 それが気になる場合は、バンジーを使ってタイヤとペダルを接続すれば問題は解決します。
また、72ポンドという重さは、人によっては一人で扱うには少し重すぎるかもしれません。しかし、それは私にとって挑戦ではありませんし、私は大した男でもありません。
今年、私はLoloラックをBoss Swingout Attachmentでアップグレードしました。スイングアウトにより、バイクを降ろさずに車の後部に簡単にアクセスできます。 ピンを持ち上げるだけで、すべてが横に揺れます。 その代わり、ラックにさらに 30 ~ 35 ポンドの重量が追加されます。 着脱も難しくなります。 しかし、私はスイングアウトを持っているので、オールシーズンラックをオンにしておくことができ、トランクへのアクセスにそれほど負担がかかりません。
Lolo ラックには、より小型で軽量の 4 台自転車ラックのオプションも付属していますので、そちらのほうが好みに合う可能性があります。どちらのオプションでも 2 インチのヒッチが必要です。 すべてをしっかりと固定するためにヒッチタイナーもお勧めします。
Lolo ラックは、ドロップ スタイル バーを備えたロード バイクやデュアル クラウン フォークを備えたダウンヒル マウンテン バイクに対応できますが、別途アタッチメントが必要であることに注意することも重要です。私はそのようなバイクを所有していないので、それは問題ではありません。
偶然の事実:「ロロ」という名前は、ネイティブアメリカンのチヌーク族に由来しており、「運ぶ」という意味です。
私のラックに関してたくさんのコメントをいただきました。人々はただそれについてもっと知りたいだけなのです。 私のものを見てから、購入した人を少なくとも 3 人知っています。
私は実際にそれを実戦テストしました。 6時間のロードトリップ、キャンプ旅行、グラベルシャトルなどに参加してきました。 あらゆるペニーの価値があります。 スイングアウトアタッチメントが追加の裁量収入に値するかどうかを判断する必要があります。
縦型自転車ラックを所有しているほとんどの人は、それに非常に熱心であり、その理由は簡単にわかります。購入を検討している場合は、リサーチを行って選択肢を比較検討してください。 私は、Lolo Rack をリストの一番上に置くべきだと強く感じています。
私たち家族が 3 人目の子供を出産したとき、私はついに、私の小さなスバル インプレッサが家族の冒険には十分な大きさではないことを認めざるを得ませんでした。 それで、私は研究を始めました。 自転車ラックには多くのオプションがあります。 プラットフォーム スタイル: 垂直 (吊り下げ) ラック: 垂直ラック オプションの収容能力のため、調査をこれらに絞りました。 私は Lolo ラックを 4 年以上所有していますが、これ以上に幸せなことはありません。 気に入っている点 一番の特徴は収納力です。 もう 1 つの優れた特徴は、バイクがハンドルバーのそばのフック付きマウントで吊り下げられることです。 ラック自体の重さは 72 ポンドです。 トランクにも引き続きアクセスできます。 考慮すべき点は何ですか? ラックはヒッチで取り付けられているため、トランクにアクセスするには、屋根に取り付けるラックよりも少し手間がかかります。 車を運転していると、自転車の前輪が空転してしまうことがよくあります。 また、72ポンドという重さは、人によっては一人で扱うには少し重すぎるかもしれません。 他に何か? 今年、私はLoloラックをBoss Swingout Attachmentでアップグレードしました。 Lolo ラックには、より小型で軽量の 4 台自転車ラックのオプションも付属していますので、そちらのほうが好みに合う可能性があります。 Lolo ラックは、ドロップ スタイル バーを備えたロード バイクやデュアル クラウン フォークを備えたダウンヒル マウンテン バイクに対応できますが、別途アタッチメントが必要であることに注意することも重要です。 偶然の事実:「ロロ」という名前は、ネイティブアメリカンのチヌーク族に由来しており、「運ぶ」という意味です。 結論 私のラックについては非常に多くのコメントが寄せられています。 私は実際にそれを実戦テストしました。 縦型自転車ラックを所有しているほとんどの人は、それに非常に熱心であり、その理由は簡単にわかります。