2023 Kove 450R ラリー初乗りレビュー

防風性に関しては十分です。 高速道路では 690 や 701 のような雰囲気は感じませんが、感度は人それぞれ異なります。 50馬力は、渋滞に難なく出入りするのに十分であることは認めます。 私の古いCRF 450lは、高速道路では60を超えるとまったくの悪夢でした。コーブにとっては、ダカールと高速道路に対応したバイクを作るのに最適でした。 私は中国製バイクを完全に否定しているわけではありませんが、数千台を落とす前に、信頼性に関するデータポイントをもっと得たいと思っています。 私だけ。 良いレビューですが。 多くの人がこの作品に注目していると思います。