ロードバイクのコンパクトギアとは何ですか?

質問：ロードバイクのコンパクトギアとは何ですか?なぜそれが必要なのでしょうか? 私が検討しているバイクの多くは、コンパクトなクランクセットを備えていると述べています。 —ジョージ R.

RBRのスタン・パーダム氏はこう答えている。ロードバイクのギアでは、コンパクトとは 2 つのチェーンリング クランクセット (チェーンリングとそれを回転させるクランク アーム) を指し、リングは「標準」サイズのクランクセットのものよりも小さくなります。 具体的には、標準クランクセットは通常、53 歯のアウター チェーンリングと 39 歯のインナー チェーンリングを備えていますが、コンパクト クランクセットは 50 歯のアウター リングと 34 歯のインナー リングを備えています。

標準クランクセットは、スピードが主な目標であるレーシング バイクにとって最も一般的な選択肢です。 (1970 年代の「10 スピード」バイクではデフォルトの選択でもありました。)

コンパクトなクランクセットは、今日の一般人向けの自転車によく使用されており、リングが小さいため、坂道を登るのが容易になります。 コンパクトなクランクセットの大きなリングは標準セットよりわずかに小さいため、ライダーはそれほど高い速度に達することはできませんが、ほとんどのレクリエーションライダーはとにかくそこまで速く走ることはめったにありません。

もちろん、チェーンリングは、実際に装着しているギアのサイズを決定する方程式の半分にすぎません。ギアのサイズは、リアカセットのどのチェーンリングとどのスプロケットを使用しているかの組み合わせによって決まるからです。 最大のチェーンリングと最小のスプロケットでペダリングすると最高のギアが得られ、最小のチェーンリングと最大のスプロケットでペダリングすると最低のギアが得られます。

一般的なリアカセットには 11 歯の小さなスプロケットと 28 歯の大きなスプロケットが付いていますが、コンパクトなギアを備えたバイクでは、平均より小さな小さなスプロケットを備えたカセットを使用することで、かなり高いギアを得ることができます。新しい SRAM カセットの場合は 10 歯です。 また、リアディレイラーが広い範囲に対応できる場合は、50 歯の大型スプロケットを備えたカセットを採用することで、より低いギアを実現できます。 カセット内のスプロケットの数に応じて、コンパクトなクランクセットでも幅広いギアリングを提供する 10-52 カセットを入手できます。

一般に、新しい自転車を購入する場合は、地元の自転車スタッフに自分の走行の種類について相談し、通常の走行に適したチェーンリングとカセットの組み合わせでセットアップされた自転車を案内してもらうのが最善です。 しかし、すでにバイクを所有していて、より低いギアまたはより高いギア、または全体的により幅広いギアを実現したい場合は、チェーンリング (さまざまな歯数で利用可能) とカセットを交換して、適切な組み合わせを見つけることができます。あなたのために。

また、ロード バイクのコンポーネントに限定されるわけではありません。多くのマウンテン バイクやグラベル バイクのコンポーネントをロード バイクのセットアップに組み込むことができます。また、Shimano、SRAM、または Campagnolo のみが製造したパーツに限定されることもありません。

90年代、私がアメリカ横断を自給自足で走る準備をしていたバイクにはトリプルクランクが付いていましたが、48歯、38歯、30歯のリングが付いていたため、山を登るには十分な低いギアが得られないことがわかっていました。バイクに40ポンド以上の装備や消耗品を積んでいる場合。 そこで、3 つのリングをすべて 46 歯、36 歯、24 歯に変更しました。 そして、11-28 のカセットを 11-34 のカセットに交換しました。つまり、リアディレイラーをマウンテンバイクのコンポーネントであるアームの長いバージョンに交換する必要がありました。 しかし、西への長くて急な登りの途中で、登ってよかったと心から思いました。

クランクセットの「スパイダー」（チェーンリングがボルトで固定されるクランクセット内のセクション）は、ボルト穴の間隔によりすべてのチェーンリングを受け入れることができない可能性があることに注意してください。そのため、新しいチェーンリングを購入する前にそれを確認することをお勧めします。

最近、ツーリングバイクを電動自転車に改造しました。つまり、トリプルクランクセットを完全に取り外し、チェーンリングと独自のクランクアームが 1 つだけある電気モーターに置き換える必要がありました。 しかし、このモーターには 9 つのアシスト レベルがあるため、チェーンリングが 9 つあるようなもので、登坂用のオプションがたくさんあります。

スタン・パーダム彼の本の中で詳しく語られているアメリカ横断旅行を含む、いくつかの長距離自転車旅行に参加している一日中天国を転がりましょう、そして彼の本の主題であるニューヨーク州ナイアガラの滝からテキサス州エルパソまでのUS62のトレッキング渋滞の中で遊ぶ 。 スタンはフリーのライター兼編集者で、オハイオ州に住んでいます。 詳細については、こちらをご覧くださいwww.StanPurdum.com。